کاهش ۵۰ درصدی اتوبوس های کشور در یک دهه!
تاریخ انتشار: ۱۰ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۶۴۰۱۱۵
تین نیوز
در حالی که زاکانی وعده واردات اتوبوس های برقی و برقی سازی حمل و نقل عمومی را داده، مرکز پژوهش های مجلس نوشته است که طی یک دهه گذشته، تعداد اتوبوس های فعال در شهرهای کشور، تقریبا به نصف کاهش یافته است. طرح برقی سازی ناوگان عمومی می تواند منجر به شکست شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از تجارت نیوز، بحران فرسودگی ناوگان حمل ونقل عمومی هم مانند بسیاری از بحران های دیگر ایران به چشم مسئولان نمی آید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
چه زمانی اتوبوس های شهری، نوسازی می شود؟ سال هاست که پاسخ این سوال با وعده شهرداران مختلف دست به دست می شود. تا چند ماه دیگر، تا پایان سال و تا سال آینده؛ اینها بازه های زمانی است که بارها مقامات دولتی برای اضافه شدن اتوبوس های جدید به چرخه حمل ونقل عمومی داده اند.
فرسودگی و کمبود اتوبوس در یک قاب
کافی است در ساعت پر رفت وآمد صبح و عصر سری به ایستگاه های اتوبوس بزنید. در برخی ایستگاه ها، صف های چند متری تشکیل می شود، آن هم نه برای نشستن روی صندلی، بلکه برای اینکه مسافران بتوانند خود را فقط در اتوبوس جا دهند. اتوبوس هایی که جای یک سوزن انداختن هم ندارند.
کمبود اتوبوس از یک سو و فرسودگی اتوبوس ها از سوی دیگر نفس مسافران را گرفته است. گاهی در میانه راه، اتوبوس خراب می شود. گاهی هم مسافران باید در ایستگاه ها منتظر بمانند تا اتوبوسی از راه برسد، غافل از اینکه اتوبوس مورد نظر خراب شده و در میانه راه مانده است. روندی که به اعتراف مقامات به آلودگی هوا دامن می زند.
پیش از این مرکز پژوهش های مجلس نیز در گزارشی نوشت که اغلب کلانشهرها با بحران کمبود و فرسودگی اتوبوس مواجه هستند.
کاهش 50 درصدی اتوبوس های کشور در یک دهه!
حالا بار دیگر مرکز پژوهش های مجلس در گزارشی در همین مورد نوشته است که طی یک دهه گذشته تعداد ناوگان اتوبوسرانی فعال در شهرهای کشور، تقریبا به نصف کاهش یافته است. درگزارش جدید این مرکز آمده که به طور خاص در تهران، تعداد اتوبوس فعال در ناوگان عمومی شهر از ابتدای 6500 دستگاه از ابتدای دهه 90 به کمتر از سه هزار دستگاه در سال 1401 رسید.
بازوی پژوهشی مجلس درباره اتوبوس های فرسوده نوشته است که فرسودگی ناوگان اتوبوسرانی در اغلب کلانشهرهای کشور نیز بیش از 50 درصد است.
طرح برقی سازی ناوگان شکست می خورد؟
در این میان همزمان با وعده اضافه شدن اتوبوس های جدید، صحبت از برقی شدن ناوگان حمل و نقل عمومی شد. آذرماه سال جاری، علیرضا زاکانی، شهردار تهران گفت که برای برقی سازی 70 درصد ناوگان حمل ونقل عمومی هدف گذاری شده است.
مرکز پژوهش های مجلس اما نوشته است که احتمال شکست طرح برقی سازی ناوگان وجود دارد. در گزارش این مرکز آمده که همزمانی دو معضل فرسودگی ناوگاون حمل و نقل عمومی شهری و آلودگی هوای کلانشهرها، بهره گیری از وسایل حمل و نقل عمومی برقی را یک راهکار جذاب برای دولت و شهرداری ها تبدیل کرده است.
بازوی پژوهشی مجلس نوشته است که نگاه دقیق تر به راهکار برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی و بررسی تجربیات جهانی و مطالعات ملی در شهرهای تهران، کرج و اصفهان نشان می دهد عدم بررسی دقیق جوانب این طرح و اتخاذ رویکرد شتاب زده بدون هدف گذاری میان مدت و عدم اجرای مرحله به مرحله برقی سازی ناوگان می تواند موجب شکست طرح شود.
زاکانی وعده بهمن را داد، چمران رد کرد
مردادماه سال جاری علیرضا زاکانی، شهردار تهران وعده داد که به زودی شاهد واردات اتوبوس های برقی به کشور خواهیم بود. زاکانی بار دیگر در آذرماه گفت قرارداد خرید 2194 اتوبوس برقی برای رفع مشکلات ترافیکی منعقد شده است. او گفت از بهمن امسال واردات آغاز شده و تا سال دیگر تمام می شود.
حدود یک ماه بعد از ادعای زاکانی مبنی بر واردات اتوبوس های برقی از بهمن، مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران آن را رد کرد و گفت تا پایان سال واردات صورت نمی گیرد.
چمران در این مورد گفت: «امسال اتوبوس های برقی به تهران نمی رسد. البته منابع مالی تامین شده است. قرار بود تعداد یک هزار دستگاه اتوبوس برقی و یک هزار دستگاه دیزلی باشد که وزیر صمت اصرار بر برقی بودن همه داشت که ما هم پذیرفتیم. قرار است 2 هزار اتوبوس برقی وارد شود، اما زمان آن مشخص نیست.»
با همه اینها و تا امروز 10 بهمن، هنوز خبری از واردات اتوبوس هایی که زاکانی بارها وعده آن را داده، نشده است. همه اینها در حالی ست که پیش از این زاکانی اعتراف کرد که تهران حداقل به 10 هزار اتوبوس نیاز دارد. البته در حال حاضر کمتر از 3 هزار اتوبوس در تهران فعال هستند.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: حمل و نقل عمومی علیرضا زاکانی ناوگان عمومی واردات اتوبوس مرکز پژوهش های مجلس واردات اتوبوس برقی سازی ناوگان اتوبوس های برقی حمل و نقل عمومی ناوگان حمل یک دهه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۴۰۱۱۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اعلام مشخصات تاکسی‌های برقی/ سقف تعداد تاکسی‌های برقی متناسب با زیرساخت شهر‌ها
مسعود شفیعی در تشریح مصوبات یکصد و نود و دومین جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور گفت: در این جلسه که با حضور اعضای شورای عالی در محل وزارت کشور تشکیل شد، موضوع مشخصات خودرو‌های برقی مناسب ناوگان تاکسیرانی مورد بحث و بررسی قرار گفت و نهایتا تصمیمات لازم اتخاذ شد.
وی افزود: پیرو تصویر ضوابط وسایل نقلیه برقی برای خدمت در ناوگان تاکسی شهری در این جلسه بر اساس توجیهات ارائه شده توسط اتحادیه با عنایت به نبود تجربه‌ای قبلی از عملکرد خودرو‌های برقی و لزوم احتیاط در بهره‌برداری از آنها، اتحادیه حمل و نقل مسافری کشور با کمک پژوهشکده خودرو، سوخت و محیط زیست دانشگاه تهران ضمن بررسی مشخصات مصوب، پیشنهاداتی را مطرح کردند.
دبیر شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور ادامه داد: در این پیشنهادات آمده خودرو‌های برقی معرفی شده باید شرایط اخذ شماره انتظامی برای خودرو‌های شخصی را داشته باشند. همچنین خودرو‌های برقی معرفی شده باید سایر الزامات مربوط به خودرو‌های مناسب احتراقی را درخصوص ناوگان تاکسی شهری احراز کنند و در بحث ضوابط پیشران خودرو، مشخصات ارائه شده ملاک عمل قرار گیرد.
تعیین سقف تعداد تاکسی‌های برقی متناسب با زیرساخت شهر‌ها
وی تأکید کرد: احراز انطباق شرایط خودرو با ضوابط مصوب از طریق دبیرخانه شورای عالی ترافیک صورت خواهد پذیرفت. همچنین مقرر شد سقف تعداد ناوگان تاکسی برقی در هر شهر و تعداد پروانه صادره برای این نوع ناوگان مناسب با زیرساخت‌های ایجاد شده خصوصا تعداد ایستگاه‌ها و رابط شارژ که از سوی شهرداری‌های ذی‌ربط به دبیرخانه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور اعلام می‌شود، توسط این شورا تعیین خواهد شد. اعضای شورای عالی بر ضرورت ارائه کلیه خدمات پیشتیبانی این ناوگان توسط خودروسازان ذی‌ربط خصوصا باطری‌های به کار رفته حداقل به مدت ۱۰ سال از تاریخ واگذاری تأکید کردند.
مدیر کل دفتر حمل و نقل وزارت کشور در بخش دیگری از صحبت‌های خود درخصوص ممیزی ناوگان حمل‌ونقل دانش‌آموزی نیز گفت: بر اساس مواد «۸» و «۳۸» آیین‌نامه اجرایی حمل و نقل دانش‌آموزی، ضوابط و علائم ممیزی ناوگان حمل‌ونقل دانش‌آموزان مطابق بند دوم از مصوبه یکصد و چهل و ششمین جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور معتبر و ملاک عمل خواهد بود.
وی افزود: پیرو پیشنهادات دفتر ارزیابی‌های اقتصادی و مدیریت بهره‌وری حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی درخصوص هماهنگ‌سازی فرایندی هر چه بیشتر بین مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک با مطالعات جامع شهرسازی و بر اساس مباحث مطرح شده، مواردی به تصویب شورای عالی ترافیک کشور رسید. با عنایت به وجود ترس و پیچیدگی‌های فنی فرایندی در نحوه برقراری این هماهنگی جهت تحقق همزمانی انجام این دو نوع مطالعات؛ مقرر شد کمیته مشترکی با حضور نمایندگان شورای عالی معماری و شهرسازی شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور و سازمان برنامه و بودجه کشور نسبت به بررسی و ارائه راهکار‌های عملیاتی که بتواند ضمن توجه جدی به ملاحظات شهری در تصمیمات کمیسیون ماده پنج شورای عالی شهرسازی و معماری زمینه انجام همزمان مطالعات جامع و حمل‌ونقل شهری را با مطالعات جامع شهرسازی به صورت فرایندی تدوین و جهت پیاده‌سازی، پیشنهاد نمایند.
شفیعی تأکید کرد: با توجه به تصمیمات اتخاذ شده در راستای تکمیل هر چه سریع‌تر پروژه منوریل قم، پس از ارائه گزارشی از ظرفیت فعلی پیشرفت این پروژه و مروری بر مصوبات قبلی شورای عالی ترافیک درخصوص شبکه ریلی شهر قم، مواردی درخصوص اقدامات مدیریت شهری قم در راستای تسریع در فعالیت‌سازی پروژه و همچنین زمینه‌سازی در تأمین واگن‌ها و مجوز‌های مربوطه از طرف سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌ها و سازمان برنامه و بودجه مورد تأکید قرار گرفت.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور